2025年上海国际车展正式拉开帷幕，上汽大众携旗下大众品牌与奥迪品牌超过30款车型亮相3号馆与5.1号馆，以“油电同进、智能平权”为主题，展示了从A0级到C级、从燃油到纯电的全矩阵产品。其中，多款车型堪称各自细分市场的“王炸”，引发广泛关注。

新能源阵营中，上汽大众ID.家族迎来全新旗舰——ID.7 S正式亮相。作为一款中大型纯电轿车，ID.7 S基于MEB平台打造，轴距达到2965mm，搭载新一代84kWh电池包，CLTC综合续航里程超过700km。智能化方面，新车配备与本土科技企业联合开发的L2+级驾驶辅助系统，支持高速领航辅助与记忆泊车功能。设计上延续“光语律动”理念，贯穿式灯带与发光Logo更具辨识度。

与此大众品牌全球首发的ID. NEXT概念车成为展台焦点。这款接近量产状态的纯电SUV采用全新设计语言，线条简洁饱满，座舱内配备15英寸悬浮式中控屏与AR-HUD。官方透露，其量产版本将于2026年上市，定位为“智能电动国民SUV”。

燃油车方面，途观L Pro与帕萨特Pro组成“Pro家族”双旗舰。两款车型均搭载最新的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统与大疆车载联合开发的高阶智驾方案，支持拨杆变道与记忆行车等功能。座舱内升级为15英寸2K悬浮屏与11.6英寸副驾娱乐屏，并引入科大讯飞语音交互系统，实现可见即可说。途观L Pro还新增了HUD抬头显示与更具越野风格的外观套件，进一步巩固其合资中型SUV市场地位。

凌渡L中期改款、Polo Plus限量版以及途昂家族新成员也同步展出，覆盖年轻运动、家用代步与大型SUV等多个细分市场。展台上还设立了智能化体验区，观众可通过模拟装置亲身体验IQ. Pilot城市辅助驾驶与数字座舱交互。

值得一提的是，奥迪品牌在5.1号馆独立参展。上汽奥迪带来了Q6 e-tron与A5L两款战略车型。其中Q6 e-tron基于PPE平台，配备双电机四驱，WLTP续航达625km；全新A5L则搭载第五代EA888 2.0T发动机并全面加长轴距，以满足中国消费者对空间与品质的需求。

发布会现场，上汽大众总经理陶海龙表示：“面对汽车行业的深刻变革，上汽大众坚持‘在中国，为中国’，以用户需求为核心，推动电动化与智能化转型。我们已经完成了在整车、动力总成、智能网联等领域的全面升级布局，未来还将进一步提升产品韧性，加速迈向一个更智能、更可靠的移动出行未来。”

2025年上海车展上汽大众展台亮点突出，势能强劲。电动车型强化补能与智驾系统升级，燃油车型针对中国市场进化而来，多种能源形式并行的战略为更多人群提供了选择。随着上汽大众在多款重点级别产品上均投下‘全能选手’，今年或迎来新的发展增幅。